Oldtimer-Foren

<t>Hallo zusammen,gelegentliche Bewegungsfahrten sind nicht ohne Nebenwirkungen: Auf jeden Fall muss das Auto dabei durch und durch auf Betriebstemperatur kommen. Faustregel: minimum einen halbe Stande fahren. Der Grund dafür liegt vor allem im Kondenswasser, das sich im Auspuff, im Motor und auch i...

<t>Hallo Dany,es ist sehr unwahrscheinlich, dass das Quietschgeräusch von den Hydrostößeln kam. Wenn die quietschen (fressen), hast Du ein Problem, dass sicher nicht durch simples Ölauffüllen zu lösen ist. Bleiersatz ist eigentlich nur bei Motoren hilfreich, die gerade überholt wurden und dementspre...

Hallo zusammen,'n Skiträger auf dem Hardtop? Gibts das? Ich glaub nicht, dass Daimler dafür eine Werksfreigabe erteilt hat - höchstens für den C 107 (SLC).GrüßeBialbero

<t>Hallo Leute,ein Freund von mir hat so einen Umbau mal gemacht. Es war ein 280 CE (W123) und der Organspender war ein Mercedes 450 SE (W116). Der Mann arbeitete als begnadeter Mechaniker in Bielefeld bei einer Werkstatt, die sich auf Mercedes Unfall- und Schlachtfahrzeuge spezialisiert hatte. Die ...

<t>Hallo Polo1,Fakt ist, dass sich die meisten Oldtimer-Versicherungen die Rosinen aus dem Kuchen suchen. Das heißt: Möglichst teures Auto (hohe Prämie), möglichst wenig und nur bei schönstem Wetter fahren (geringes Risiko) und der Fahrer sollte den Ehrenorden für 75 Jahre unfallfreies Fahren haben ...

<t>Hallo Leute,da könnte noch ein ganz anderer Aspekt auf den stolzen Unimog-Piloten zukommen: Wenn der Grund für die fehlende Zulassung nämlich darin liegt, dass das Auto bisher im Staatsdienst "tätig" war - also bei Bundeswehr, THW oder Feuerwehr, dann fällt es unter die Rubrik "Einsatzfahrzeuge"....

<t>Hallo Leute,die Frage, ob das H auf's Blech soll oder nicht, wird uns auch in Zukunft nicht vor dem Euro-Schild schützen. Weil nämlich der damalige Bundesverkehrsminister Matthias Wissmann ein erklärter Freund des Euro-Schildes war, hat er genau das in die H-Kennzeichen-Spielregeln hineingeschrie...

<t>Hallo Leute,hier werden zwei Dinge in einen Topf geworfen: Erstens der Eigentumsnachweis, den die deutsche Zulassungsstelle verlangt, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug nicht gestohlen wurde, und zweitens die Papiere, die notwendig sind, um in Deutschland einen neuen Kfz-Brief zu bekommen. Let...

<t>Hallo zusammen,bei Eurer interessanten Diskussion fällt mir ein, wie einige Leser der Zeitschrift Oldtimer Markt reagierten, als eine Geschichte über die Alfa Giulietta SS mit einem netten Mädel daneben erschien. Obwohl das Model äußerst sittsam im Rollkragenpulli posierte, erzürnte das etliche P...