Oldtimer-Foren

<t>Hallo,der Spruch, wenn er nicht mehr Rasselt, dann geht er kaputt hat schon einen tieferen Sinn. Da das Einstellen der Ventile gerne vernachlässigt wurde und der Motor nun einmal zum Rasseln neigt, deutet ein leiser Motor manchmal auf zu wenig Ventilspiel hin und die Folge können dann verbrannte ...

<t>Hallo Mark,also mein Fiesta rasselt nicht, aber eben, weil ich einmal im Jahr(alle 15tkm) die Ventile nachstelle. Von daher lasse ich das mit der Wartung so stehen.Natürlich klingt er aber selbst mit super eingestellten Ventilen typisch. Übrigens klingt der Seat Marbella fast genauso, beim blinde...

<t>Hallo Dannoso,eine Kupplung konnte ich in meinem OD nicht finden, durch den sich aufbauenden Öldruck wird das Sonnenrad? von einem innenliegenden auf einen aussenliegenden konischen Bremsring gedrückt. Aber das Ganze sieht so aus, als ob es auch ohne Auskuppeln betätigt werden könnte. Und ein san...

<t>Hallo Ventilo, vielleicht war auch das der Grund, ist halt schon 5 Jahre her dass ich das gemacht habe. Natürlich ist das Wasserrohr echter Mist gewesen, dewegen gab es bei den späteren V6 in Granada und co ja auch ein geändertes Kühlssystem, bei dem das Wasser von vorne nach hinten durch den Mot...

<t>Hallo Norbert,ich fahre seit Jahren Fiesta im Winter, früher auch noch als Ganzjahreswagen. Erst ein riobrauner 1,0l 84er und jetzt ein weißer 88er 1,1l Ghia. Die Motoren haben sich aber von F1 zu F2 nicht wesentlich verändert. Ganz pauschal kann man sagen, dass die Motoren praktisch unzerstörbar...

<t>Hallo tripower,Öl habe ich erst ganz neu aufgefüllt und mich dabei an die angegebene Menge aus dem Werkstatthandbuch gehalten, sollte also ok sein, aber das werde ich noch mal prüfen. Was bedeutet denn wie Butter? -> reagiert spontan auf Schaltbefehl und der Motor geht sanft auf eine niedrigere D...

<t>Ich hatte Glück, der Motor von meinem P5 war ausgebaut, aber ich war zu blöd und habe ihn ohne das Geweih eingebaut. Also doch die Fummelei mit dem Kühlwasserrohr. Eine echte Hilfe bei der Montage und auch beim Abbauen nach Jahren: Silikonfett! Das flutscht richtig gut und greift nicht wie andere...

<t>Hallo,kennt sich jemand mit dem Laycock J-Type Overdrive aus? Nach erfolgter Reinigung mit Petroleum funktioniert es wieder, aber es schaltet nach einer Gedenksekunde ruckartig an und auch wieder aus. Wobei die Gedenksekunde eher 2-3 s dauert. Muss man beim Schalten des OD die Kupplung treten?Bei...

<t>Hallo Andreas,ich kann dir leider keine genaue Nummer sagen, da müßtest du es noch mal bei den einschlägigen Typreferenten der Clubs probieren. Dieses Tauben- oder Klempnerblau findet sich bei jedem gut sortierten Lackierer in den alten Farbtafeln. Also zu einem alteingesessenem Lackierer gehen u...

<t>Hallo Jawolf30,die vorderen Einzelsitze sollten problemlos gegen die Sitzbank auszutauschen sein, bei der hinteren Lehne dürften auch keine großen Unterschiede sein, allein bei der Sitzbank hinten wird die 2-Tür-Version wahrscheinlich zu breit sein. Sowas muß man aber probieren, sonst weiß man ni...