Oldtimer-Foren

<t>Habe mich auch lange mit einem leicht klemmenden Gaszug herumgeschlagen. Es war nicht möglich, den Wagen fein beschleunigen zu können. Alles schmieren und salben hat keine Besserung gebracht. Also Gaszug ausgebaut und merkwürdigerweise läuft das Seil völlig frei. Erst die genaue Prüfung zeigte da...

<t>Der Schweizer Jaguar-Importeur verbaute auf Kundenwunsch das Tudor-Webasto Faltdach. Montage in nahegelegener Einbaustation. Ich habe einen englischen Komplett-Nachrüstsatz für meinen Jaguar E von einer Werkstatt übernommen die mit dem Einbau völlig überfordert war (trotz entsprechender Werbung)....

<t>Der Schweizer Jaguar-Importeur verbaute auf Kundenwunsch das Tudor-Webasto Faltdach. Montage in nahegelegener Einbaustation. Ich habe einen englischen Komplett-Nachrüstsatz für meinen Jaguar E von einer Werkstatt übernommen die mit dem Einbau völlig überfordert war (trotz entsprechender Werbung)....

<t>Hallo RolandDas Problem meines Klimakompressors ist nicht der York 2-Zylinder (im Austausch sehr günstig fèr rund Sfr. 400.- zu haben) sondern der geschweisste Haltebock (direkt vor dem Motorblock montiert)den ich gegen einen ungeschweissten tauschen möchte. Gleichzeitig möchte ich den Wasserpump...

<t>Hallo,Habe in der zwischenzeit die 4 Doppelvergaser Weber DCNF 5 zum 3.mal runtergefummelt und einem erfahrenen Vergaser-Service(und Kollegen)Rohrbach in Bern übergeben. Fehler wurden mehrere gefunden: Alle 4 Deckeldichtungen entsprechen einem neueren Vergasermodell und weisen eine Oeffnung auf, ...

Lieber RolandDu scheinst etwas von Miselrabelrati zu verstehen. Wer kann in der Schweiz als guter Privat-Schrauber gelten der etwas von den V8-motoren versteht?

<t>Die Solexs-Vergaser 44PHH gaben schon bei der Fahrerprobung 1955 Anlass zu viel Kritik.Mitte der 80-iger jahre waren 2 ergraute Mercedes-Techniker bei mir in der Schweiz zur technischen Kontrolle eines Werksaustauschmotors angereist. Die anschliessende Diskussion bei Kaffee und Kuchen hat einige ...

Hallo 190 SL-Fahrer ohne Toupet.Bei mir liegt ein einwandfreies Verdeckgestänge aber mit schlechtem Stoff. Ein wirklich rares und immer wieder gesuchtes Teil! Preis: Sfr. 5000.-Sorry - nicht billig aber für dieses Geld nicht nachzubauen!

Habe 1 Paar vordere Orig.Kotflügel für 220 Ponton-Limousine in neuwertigem Zustand sowie 2 fabrikneue hintere (passend für alle Ponton-Limo.) an Lager.

<t>Hallo 912-Besitzer 1965/Anf.66.Bin Besitzer meines selbst restaurierten 912 mit Erstzulassung 23. Dezember 1965 (3-Instrumenter!) Fgst.Nr. 350 550.Habe einen 912er Bj. 1965 geschlachtet und viele Teile sind verfügbar. Fast alle techn. Teile, Innenausstattung, Motor, Getriebe, Hinter- und Vorderac...