Oldtimer-Foren

Moderator / Admin: Wer hat meinen Beitrag gelöscht? Wird das hier jetzt allgemein üblich?Kann man darüber vielleicht auch informiert werden?Schon traurig, wenn man Hilfe anbietet und dann von einem Mitglied des "Teams" angeschwärzt wird......Verständnisloser Gruss und gute Besserung!

<r>Lieber Jochen!Leider scheinst Du von der Corvette-Geschichte nicht so viel Ahnung zu haben.Die LeMans Corvetten der 60/70er Jahre waren sogar als SERIENFAHRZEUGE frei erhältlich und auch für Gretchen Müller an der Ecke käuflich!!!Grundsätzlich bauten die LeMans Fahrzeuge auf den L-88 Modellen auf...

<t>Sandstrahlen besser nicht. Glasperlstrahlen macht eine homogenere Oberfläche.Danach würde ich das Gestänge Pulverbeschichten lassen.Hohlräume sollten mit Sanders Karosserieschutzfett ausgewachst werden.Dieses Prozedere habe ich an meiner Corvette durchgeführt und der Rahmen und das Verdeck passen...

<r>Hallo Leute!Ich habe noch Steckachsen für das Differential des Diplomat V-8 übrig.Sehr guter Zustand, kein erkennbarer Verschleiß. Ebenso einen originalen Differentialdeckel mit Gummiaugen im sehr guten aber gebrauchten Zustand.Vielleicht hat ja jemand Bedarf an den Sachen???Gebe diese gegen geri...

<t>Große Korrektur mein lieber Tripower:Es ist KEIN 454 sondern nur dessen Block.Der Unterschied von 427 zu 454 wird nur und ausschließlich über die Kurbelwelle realisiert. Die Bohrung ist gleich.Mein Originalmotor starb auf dem Dragstrip in Oklahoma!!!Das Auto war ein Racer (und wurde beschossen - ...

Ich melde für meine 427 cui Corvette mit Tripower-Anlage und 435 SAE-PS auch Verbrauchswerte von 15,5 ltr/ 100 km.Gemessen über mehrere hundert Kilometer.....Es geht auch mehr......Alles eine Frage des rechten Hufs....Alles weitere ist bereits oben erwähnt.

<r>@ gordini: Tut mir leid, aber Du hast leider nicht beantwortet was zu machen ist, sondern hast empfohlen zu schleifen, verzinnen, usw.Drück Dich nächstens klarer aus.Wenn Du das alles kannst ist ja gut - für Dich!!!Aber diejenigen die eben nicht so perfekt wie ein gordini sind, denen sei hier noc...

<t>@ gordini:Da irrst Du aber!Löcher zuschweißen, verzinnen, schleifen, polieren - alles das kann der Galvaniseuer schneller und vor allem BESSER!Viele Chromer weigern sich sogar ausgezinnte oder gelötete Teile zu bearbeiten, weil manche Loten in den galvanischen Bädern chemisch reagieren, ja sich s...

Achsmanschette: bellow(s)

<r>Zitat:Original erstellt von 454Big:Ich würde dann noch zwei Corvetten melden wollen.1968er Tripower Big Block Cabriolet1977er Big Block T-Top (momentan in Vollrestauration...Mein 59er Cadillac Coupe ist leider verkauft - für die nächste Corvette.... <E>:-)</E>)Endlich kann ich die Katze aus dem S...