Oldtimer-Foren

<t>Alles Gute Thomas, schade, dass Trabanti hier nicht mehr erläutern im Gange ist, sein Beitragsinn hat mehr als verschiedene Moderatorinnen und Moderatoren in helle Freude entzückt, warum sollte er nicht mehr weitermachen, in dem würde doch das Forum viel gewinnen, da viele Sachthemen in dem hier,...

Trabanti,Das ist wirklich die alte Diplomatenschule.

Hallo, ich konnte folgende Nummer ablesen:0261 200 011 Das Auto wurde 1983 zu erst zugelassen, die Fahrgestellnummer ist 8170904, laut den Informationen der Homepage von Holger Lübben, sind die Nummern 8170000 bis 8174999 von 12/81 bis 9/84 gebaut worden.F.G.

Geleerte Tanks, dann mit Wasser gefüllt, werden beim Schweissen gefährlich.Geh wie schon gesagt wurde, zu einem Kühlerreparateur.

Tino,Du hast recht, der Fehler lag in der Zuleitung, die Isolation war weg.DankeWeisst Du vielleicht wie ich herausfinde welche Einspritzung hier verbaut ist.

Klobrille TraditionEtwas umgewandelter Spruch eines Automobilherstellers, in dessen Verkaufspalästen hochnäsige Mindestlohnbezieher glauben sie würden mit den grossen Dogs pinkeln gehen.

Hallo Sierra,So wie ich den Moderator kenne, ja es war schwer.Trabanti ist nämlich 'ne echte Wucht.

EVNTUELL zYL.KOPFDICHTUNG KAPUTT?

vielleicht hat deine Zylinderkopfdichtung ein Problem?Dann entweicht Druck aus dem Motor in den Kühlwasserkreislauf.Deine Garage könnte den CO2 oder CO (ich weiss es nicht mehr genau) Gehalt messen oder den Druck!

<t>Amüsiert verfolge ich diesen Beitrag und doch, ich muss Trabati Recht geben.Warum soll hier anonym erlaubt sein, niemand hat ja etwas zu verstecken, oder?Der Link kann übrigends zurückverfolgt werden, und wer sagt uns hier , dass da nicht ein ?? lauert, zum Beispiel weiss jedesKind, dass seit Rüc...