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- Di 24. Aug 2004, 11:27
- Forum: Hilfe, wer weiss wie, was, wo?
- Thema: 911T, Regler pumpt zuviel Strom in Batterie
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911T, Regler pumpt zuviel Strom in Batterie
<r>Hallo Winnie!Ich habe es geschafft!!!!! Es war wirklich ein Erdungsproblem von der Batterie selbst. Jetzt tut er das was er soll *yiepieeee* <E>;-)</E>)Ich habe eh ein paar Ersatzteilfragen an Dich - das maile ich Dir aber persönlich in der nächsten Zeit ... wenn ich darf <E>:-)</E>viele Grüsse a...
- Do 19. Aug 2004, 09:32
- Forum: Hilfe, wer weiss wie, was, wo?
- Thema: 911T, Regler pumpt zuviel Strom in Batterie
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911T, Regler pumpt zuviel Strom in Batterie
<r>Hi Winni,danke Dir wieder für Dein Posting.Genau ... diese Nummer hat sich geändert auf die 911 603 901 01 und man muss die alten Steckersockel verwenden.Und Du hast anscheinend auch Recht mit dem Kontaktproblem. Porsche meinte, dass es auch damit zu tun haben kann, dass ich irgendwo ein Massepro...
- Mi 18. Aug 2004, 22:27
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- Thema: 911T, Regler pumpt zuviel Strom in Batterie
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911T, Regler pumpt zuviel Strom in Batterie
<r>Hallo Willi,ich wusste schon immer, dass ich mir doch nen 1303er kaufen hätte sollen <E>;-)</E>Naja ... habe jetzt mal alle verrückt gemacht mit meinem Problem, die Porsche Classic in Stuttgart, Bosch KFZ in Karlsruhe, Mittelmotor in Bochum, Motorola in Taunusstein sowie VALEO in Ratingen (da das...
- Mi 18. Aug 2004, 10:34
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- Thema: 911T, Regler pumpt zuviel Strom in Batterie
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911T, Regler pumpt zuviel Strom in Batterie
<r>Hi Winnie!Erstmal vielen Dank für Deine Antwort. (Übrigens tolle Website hast Du!)Was meinst Du mit "Kontaktproblem"? Die Kabel sind fast neu. Wo könnte so ein Kontaktproblem entstehen? Was ich auch nicht weiss, für was ist dieses silberne runde Alu-Ding (das ist von Bosch mit der Nummer: 0227 99...
- Mi 18. Aug 2004, 08:00
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- Thema: 911T, Regler pumpt zuviel Strom in Batterie
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911T, Regler pumpt zuviel Strom in Batterie
<r>Hallo zusammen,ich fahre einen 911T BJ 1967. Mein Problem: Der Regler der Lima lässt zuviel Strom in die Batterie (15,1 V bei ca. 3.000 Umdrehungen, mit Licht: ca. 14,7)So. Ab 14,4 fängt ja die Batterie an zu "kochen", was nicht gerade schön ist <E>:-)</E>Frage, weiss jemand, ob das noch an was a...
- Do 9. Okt 2003, 21:00
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- Thema: Verkaufspreis im Jahre 1967 für Porsche 911T
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Verkaufspreis im Jahre 1967 für Porsche 911T
@ Jochen:Schade - naja - dann suche ich noch ein wenig weiter - irgendwann finde ich schon was
Übrigens habe ich Deine Seite gerade über unseren Server angeschaut - (da hat es hingehauen). Also ich finde den Wagen trotzdem schön - auch trotz Riffelblech
Viele GrüsseMark


- Do 9. Okt 2003, 11:39
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- Thema: Verkaufspreis im Jahre 1967 für Porsche 911T
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Verkaufspreis im Jahre 1967 für Porsche 911T
@Jochen:ZIERLEISTEN ..................... das ist das Stichwort:Hast Du diese silbernen mit Gummieinlage dünnen Zierleisten auf dem Schweller unter den Türen noch im guten Zustand und würdest Sie verkaufen? Wenn ja - wieviel?Danke Dir und viele GrüsseMark
- Mi 8. Okt 2003, 23:33
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- Thema: Verkaufspreis im Jahre 1967 für Porsche 911T
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Verkaufspreis im Jahre 1967 für Porsche 911T
<r>... hab ich schon probiert. leider geht das auch nicht. ..... das liegt bestimmt an meinem Norton Internet Security - ich sehe öfters nichts ........ also ich meine im Internet <E>;-)</E> uaaahhhh - das blöde NIS verhindert alles.SCHAAAAADEEEEE ;-(Hast Du vielleicht die direkten Links zu den Bild...
- Mi 8. Okt 2003, 22:44
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- Thema: Verkaufspreis im Jahre 1967 für Porsche 911T
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Verkaufspreis im Jahre 1967 für Porsche 911T
@Jochen: Coole Autos hast Du! Nur leider sehe ich nicht alle Fotos (habe den neuesten IE - trotzdem sehe ich das wichtigste Auto nicht: den 911er
)

- Mi 8. Okt 2003, 22:34
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- Thema: Verkaufspreis im Jahre 1967 für Porsche 911T
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Verkaufspreis im Jahre 1967 für Porsche 911T
Hi Jochen!Genau. Ist ja eine gute Sache. Der 911er freut sich jeden Tag wieder aufs Neue auf eine Fahrt
Viele GrüsseMark
