Oldtimer-Foren

<t>Zitat:Original erstellt von oldsbastel:Die Folge: Die Durchflussmenge an den Düsen nimmt ab und der Motor läuft zu mager.Habs ja oben schon geschrieben: bei mir is die Gemischpumpe kaputt und tanke jetzt 1:50*PI*Daumen... die Möhre geht immernoch 80 wie eh und je... springt sogar besser an Die St...

<t>Moin!jo, auf die förderpumpen ist kein verlass.. in Südrankreich, mitten in der pampas ist bei meiner PX80 der Kolben im Zylinder mangels Schmierung stecken geblieben.Die Förderpumpe hatte ihren Dienst quitiert.Aber mit einem Schweitzer Taschenmesser zur Kolbenring und Kolbenpflege und 11er und 1...

Zitat:Original erstellt von Ponton180:über die Mischung freut sich jede ÖlheizungMoin!Wollt ich auch grad schreiben...aber da war wieder einer schnellerSchadstoffsammelstelle & Sprit...tztztz...

hallo!Das Selbe ist mir bei meiner Z750 letztens auch aufgefallen. Beim Starten gurgelt der motor so um die 1000-1200 und wenn er dann warm wird geht er bis auf 2000 hoch.(Mikuni vergaser)GrüßeRoman

<t>Hecktriebler haben doch praktischerweise hinten noch einen dicken Kasten sprich differential hängen. Da lässt sichs wunderbar aufbocken und dann rechts und links bücke drunter. Dann bist du hinten schonmal fertig.. vorne setzt du den so nen standardwagenheber an und kurbelst die mühle hoch. Dann ...

<r>Hallo!Danke derweil für die Addressen!Ich habe auch noch auf Schwalbenseiten eine Addresse gefunden: <URL url="http://www.zylinderschleiferei-otto.de">www.zylinderschleiferei-otto.de</URL> Die schleifen angeblich Zylinder für 30 Euro und dazu gibts gleich noch den Passenden Kolben sammt Bolzen un...

<t>hallo!Ich bin gerade dabei dem Motor meiner schwalbe zu überholen. Nach 20000km habe ich mich entschlossen den Zylinder schleifen zu lassen (will in 10tkm nicht wieder anfangen den motor zu zerlegen).Am zerlegten motor habe ich dan festgestellt dass das Pleuel an der kurbelwelle ein zu grosses Sp...

<t>Hallo!Seid doch nicht immer gleich so niederschmetternd Ich hab mit Elektrode an meinem Golf n bischen rumgebratzelt. Ich kann dir nur, im Sinne deiner Nerven, raten, halte dich mit Elektroden von Autos fern. Mäusemelken ist ein Kinderspiel. Ich habe das selbe dann mal mit MIG probiert.. das geht...

<t>Hallo!Das mit der Biegung und dem Rost läst sich auch noch erklären.Entgegen deiner Vermutung kommt es nicht von der niedrigeren Wandstärke, sondern daher, dass verformte Bereiche allgemein rostanfälliger sind als unverformte. (allein durchs verformen bilden sich schon Elementarzellen und es kann...

<t>Hallo!Bekanntermassen ist Schwalbe nicht gleich Schwalbe, also wäre es interessant welcher GENAUE Typ vorliegt.. was die tachonadel so sagt... wie fit die reifen sind.. ob sie anspringt.. usw usw... .. die sitzbank ist das kleinere übel... die ist in einer halben stunde wieder wie neu...MfGRoman<...