Oldtimer-Foren

Zitat:suche danach ZWEI KLEINE Ventilatoren 12V mit gleicher Flächen-Summe, die Du dann in Reihe schaltestÄhem,muß man die nicht parallel schalten?

moin,wenn das nur ne Einfadenbirne ist, dann geht das z.b. mit nen vorschaltwiderstand. Das bremssignal brückt diesen und die lampe brennt hellersma,

<t>moin,wir haben damals die Folie so abbekommen, nicht aber den Kleber. dem sind wir dann mit Gasmaske, Chemiehandschuhen, Nitro, Per ind Tri zu Leibe gerückt. ging also nicht wirklich toll.hast du schonmal nen Ceranfelskratzer versucht?mußt nur bei der heizbaren Heckscheibe auf die Heizdrähte aufp...

moin,warum nimmst du nicht einfach bremsleitung meterware ausm autoteilezubehör?

Hi,in Osnabrück-Land wird das sehr wohl verlangt, nicht aber in Bad Segebergersma,

Moin,Meterware gibts in jedem Autoteile-Laden (bis auf ATU natürlich) wie z.B. Kraft in Neumünster, Matthies in Kiel, Wessels&Müller in Osnabrückersma

<t>Moin,der 5,7L olds diesel stammt vom 6,6L Olds benziner ab, hat also eine BOP ( Buick-Olds-Pontiac ) Getriebeglocke, der 6,2 und 6,5L Chevy Diesel hat eine Chevy-Getriebeglocke, passt also nicht wirklich anstelle der 5,7L Olds Diesel.Als Schwachpunkt des Olds sind der zu schwache Anlasser bekannt...

moin,mein schlaues buch sagt, 1952er chevys haben als standard den 216,5 cui drinne mit 92 bhp.SAE bhp werden mit faktor 1,34 in kW umgerechnet = 68,7 kW , der faktor für PS ist 1,36, du hast also 93 PS, allerdings nach SAE meßmethode, nur der motor ohne nebenaggregateersma

moin,beim rochester kann man keine probleme "von innen" beseitigen, außer verdreckung.da sind zwar ohne ende teile drin, aber die gehen i.d.r. nicht kaputt. die startauto kann man von außen justieren.hast du auf der rechten seite eine unterdruckdose hängen?

moin,welchen rochester haste denn drauf, den allseits beliebten quadrajet?bei dem wird die 2. stufe per unterdruck aufgemacht, und auch nur dann, wenn die startautomatik aus ist.stimmt dein unterdruck oder hast du nebenluft?funzt die startauto?ersma,