Oldtimer-Foren

Hab ich mich also doch geirrt,aber irgentwas gabs auch mit Gebrauchtteilen.

Wenn ich mich nicht täusche,meinen die,die Verwendung von Gebrauchtteilen bei der Reperatur älterer Autos.

So wie bei michas-wespe und Christoph Schuppgings bei mir (Berlin)auch,bloß ich mußte nicht mal zum TÜV,mein drei Monate altes TÜV-Gutachten reichte aus.Achso,ich mußte mit meinen Wartburg noch bei der ZS vorfahren.[Diese Nachricht wurde von Rudi am 09. Oktober 2001 editiert.]

Mein Auto ist zwar kein Oldtimer,aber in seinen original ersthand Zustand trotzdem erhaltenswert,die Rede ist von einen 353er Wartburg Bj.78,mit original 64000 km.Übrigens gab es damit kein Problem bei der Beantragung des 07er Kennzeichens.

Da hätte aber ein "Taunus"besser gepasst!

Danke für den Hinweis,aber ich fahre schon eine ganze Weile einen Passat Kombi(Bj.86),jetzt hätte ich gerne einen Rekord.Ich weiß zwar nicht warum,aber mich hat der Rekord schon immer fasziniert.

Mal was anderes,ich suche einen Rekord neueren Baujahrs mit G-Kat als Alltagswagen,weiß da jemand wo man sowas herbekommt?Kann auch Macken oder keinen TÜV usw.haben,bin für jeden Tip dankbar.

Bei uns(Berlin),macht dir die DEKRA ein neues,allerdings sind diese zum kleben.

Falls du noch andere Teile benötigen solltest,dann Mail mich an ich löse gerade meine Teilesammlung auf.Vorwiegend Blechteile,Innenausstattung und zwei Sätze Alufelgen(einmal mit neuen Reifen).

Noch was zum grübeln,ich habe vor Jahren mal einen alten Fiesta mit dem kennzeichen B-17U gesehen.Das war noch vor der Euroschilder- Einfürung.Der hatte auch ein Berliner Amtssiegel und eine TÜV-Plakette drauf.