Oldtimer-Foren

<t>Hallo,ich würde gerne einen Kofferraumdeckel,der ziemlich viele Lackschichten und auch ein wenig Rost hat,chemisch entlacken und entrosten lassen.Das Teil ist danach metallisch blank.Der Entlackungsbetrieb bietet aber danach keinerlei Tauchbadgrundierung oder ähnliches an,um das Teil vor erneutem...

<t>Hallo,habe mich wirklich gewundert in der Oldtimer-Markt einen BMW M535i mit H-Kennzeichen zu sehen,denn der wurde meiner Meinung nach erst ende 1979 vorgestellt.Das bedeutet frühestens im Jahre 2009 dürfte er ein H-Kennzeichen bekommen.Auf den Bildern ist auch ganz eindeutig die modellgepflegte ...

<t>Hallo,also ich habe meinen Rekord C mit MS-Fett behandelt,und habe festgestellt das der Geruch bei hohen Außentemperaturen und bei öffnen eines Fensters(wahrscheinlich wird durch den Sog die Luft aus den Hohlräumen gesaugt)etwas stärker wahrnehmbar wird.Störend finde ich das aber nicht,ich finde ...

<t>Hallo,in der Motor Klassik vom Dezember steht in einem Bericht über Profi-Restaurationen der Satz:"Profis nehmen sich Zeit:Nach dem Grundieren und Füllern muss die Karosserie mehrere Wochen ruhen"Ich möchte meinen Oldie im Sommer auchlackieren lassen,der Lackierer hat gesagt das Auto wäre innerha...

<t>Hallo,wichtig ist erst einmal ob es ein echter GT/E ist,denn gerade bei diesem Auto gibt es viele "Fälschungen".Wenn Du auf ein H-Kennzeichen spekulierst(was wenn es sich um das letzte Baujahr handelt noch bis 2009 dauern kann)sollte das Auto möglichst unverbastelt sein.Den GT/E gab es als 1.9E m...

<t>Hallo,weiß jemand eine Bezugsquelle für sogenannte Hi-Jacker(mit Druckluft aufpumpbare Stoßdämpfer für die Hinterachse)für ein Rekord C Coupe?Leider sackt das Fahrzeug im 4-Personenbetrieb hinten stark ab.Ich weiß das es so etwas vor ca. 10 Jahren noch gab,doch zur Zeit habe ich keinen Lieferante...

Vielen Dank für eure Antworten,ich werde wohl doch zu M.S. Fett greifen,falls das mit der Verarbeitung nicht klappt (man sollte,glaube ich,eine beheitzte Hohlraumsonde benutzen,weil sonst nur Klumpen vorne rauskommen)werde ich eine Werkstatt mit der Konservierung beauftragen.MfG Thomas

<t>Hallo,ich würde meinem Rekord C Coupe Bj. 69gerne eine Hohlraumversiegelung verpassen.DasFahrzeug ist ungeschweißt und von außen istkein Rost zu sehen.Da die Schweller aber mit Sicherheit von Innen einen Rostansatz haben,haben mir viele Leute Mike Sanders Fett empfohlen.Da ich die Konservierung s...

Mein `69er Rekord 1900 (90 PS)verbraucht im Durchschnitt 10.5 Liter(Super Plus),hat allerdings auch ein Schaltgetriebe.Der Automatic verbraucht normalerweise zwischen 11 und 13 Litern,je nach Fahrweise.18 Liter sind aber bei Stadtverkehr und viel Kurzstrecke auch möglich.