Oldtimer-Foren

<t>Hallo,ich würde das Gerät empfehlen, das hein-gericke.de anbietet. Kostet knapp hundert Mark und arbeitet mit einer handbetätigten Unterdruckpumpe.Die Methode mit dem Hauptbremszylinder zu pumpen ist eigentlich überholt, da man dann bei jedem Pumpvorgang die Dichtlippe über die mehr oder weniger ...

<t>Hallo Trabanti,ich hab´eben mal die Beiträge zum Thema überflogen und mir ist da was aus meiner Lehrzeit eingefallen. Vielleicht hilft das: Bei russischen Autos ist der erste Zylinder nicht wie sonst meistens an der kraftabgebenden Seite, also an der Kupplung, sonder an der gegenüberligenden Seit...

Hallo Frank,Danke für die prompte Antwort.Dann werde ich mich nach dem besagten Öl erkundigen, vielleicht weißt Du eine Bezugsadresse oder den Produktnamen. Im Oldtimermarkt ist mal das Öl von Motul empfohlen worden, das gibt es laut Herstelleraussage jedoch nicht mehr.

<t>Hallo an alle hier im Forum,bei meinem Peugeot 403 habe ich meinen letzten Vorrat an pflanzlichem Öl aufgebraucht. Nachschub direkt aus Frankreich ist mir zu teuer (ca.70,-DM für 2 Liter).Darum möchte ich auf Mineralöl umstellen. Dazu muß das Achsgetriebe jedoch möglichst gründlich von Planzenölr...