Oldtimer-Foren

Robi Du alte Tuschelbacke, geh arbeiten, damit Umsätze kommen! Dann kannste Dir auch englischen Strom leisten. Und immer schön an die letzten Worte des Elektrikers denken: "Watt isn datt fürn Kabel?"Mit brizzelndem Gruß AC

<t>Hi Mario,werde bei Gelegenheit mal schaun, was sich machen läßt - hinsichtlich meines Nicks! In der Zwischenzeit aber vielleicht noch ein ganz hilfreicher Tip für die Schraubergemeinde: Die meisten von euch werden ja bereits aus anderen Gründen über ein Voltmeter verfügen. Die neueren Digitalgerä...

<r>An Mario:Sorry, ich hatte nur das Gefühl, fachlich etwas zu diesem Thema beitragen zu können - also schnell hier angemeldet. Jetzt hat mir das Forum diesen "Künstlernamen" zugeteilt und ich bin zu blöd, daran noch was zu ändern <E>:-)</E>) Kann man das noch nachträglich tun? Irgendwas englisches ...

<r>Also ihr Lieben,da seid ihr der Lösung ja schon recht nahe gekommen! Das System beruht auf den Erkenntnissen des sogenannten kathodischen Korrosionsschutzes. Grundsätzlich ist jeder an Metallen ablaufende Korrosionsprozeß elektrochemischer Natur. Damit z.B. aus Eisen Rost werden kann, muß sich da...

<t>Also:mit der Direktschmierung ist das so eine Sache! Habe das vielgepriesene Teil (Druckschlauch und zwei Hohlschrauben) bei meinem TR 4 eingebaut, nachdem überall zu lesen war, wie sinnvol das ist. Die Folge war, dass derart viel Öl an die Kipphebelwelle gepumpt wurde, dass es mir regelrecht den...

Mir würds schon reichen, wenn der Weihnachtsmann die zwei bereits bezahlten Pakete mit AC-Pretiosen wiederfinden würde! Oder braucht er etwa Alfin-Trommeln an seinem Schlitten?? )

Hi,die Pins gibts in versch. Farben und Motiven z.B. bei Fa. Mausbach in Köln oder Fa. Heuten in Aachen. Oder einfach selber direkt kaufen, z. B. auf der Techno Classica oder Teilemärkten!

<r>Hi tripi -soweit biste also nun, im Sarg Musik hören tztztztztz...... <E>:-)</E>). Lade doch lieber die 7 Zwerge ein, die werden dir sicher was nettes singen...Aber 'n schönes auto ists allemal, habe ich auch mal 2 jahre bewegt - bis uns eines winters eine schneelawine trennte...Im Ernst: Radio h...

<t>Hi, würde mal vermuten, daß das geräusch beim rückwärtsfahren weg ist, gell? Es liegt an der anzahl bzw. "gesamtstärke" der beilagscheiben. diese bestimmen quasi die eintauchtiefe des antriebskegels in die zahnflanken des tellerrades. mein diff. hat nach peinlichster restauration auch gesungen! m...

<t>Hi,bei meinen Engländern werden die Wellendichtringe schon gleich mit einem hell-weißlichen Einbau"fett" geliefert. Bei genauerem Hinsehen ist es nix anderes als Vaseline! Die soll aber nicht etwa später irgendetwas dichten, sondern wohl nur dafür sorgen, daß man beim Aufziehen nicht schon die er...