Oldtimer-Foren

Hi - wenn Du einen guten Verchromer hast - sei froh, wenn er dir einen erträglichen Kurs abnimmt und rede nicht darüber !!Ich bin vor einigen Monaten auf einen üblen (älteren) Burschen in Remscheid hereingefallen. Vorsicht - Adresse kann bei mir abgerufen werden.MfG OldtimerDE

<t>"Tour de Ruhr" o.ä. - da wäre ich auch dabei - wenn nötig auch mit einem 356er.(Was habt ihr eigentlich gegen 356er - fahren doch ganz schön .. Die ganze Sache sollte nicht zu hochgestochen/hochpreisig sein - evt. Freitag abends Treffen, am Samstag eine schöne Fahrt - abends Siegerehrung und fert...

<t>Hallo RA-Wilke - vielen Dank für die prompte Antwort.Ich habe beim WK-Verlag in Bad Salzuflen die Titel angefragt; mal sehen , was noch zu bekommen ist.Nur zur Information : über die Firma GLÄSER gibt es ein ganz neues und wunderschönes Werk.Titel: Automobil Karosserien aus Dresden-Autor Gerhard ...

<t>Hallo RA-Wilke - vielen Dank für die Antwort; die Literatur werde ich mir besorgen. Mal sehen.Gibt es auch Daten über das Karosseriewerk REUTTER ?Ich habe es mal bei Porsche versucht; da bekommt man noch nicht einmal eine Antwort.Porsche hat doch damals Reutter übernommen/gekauft o.ä. ? Oder ?MfG...

Räder/Felgenzu diesem Thema habe ich mehrere Antworten bekommen. Vielen Dank !!Tenor : kein Problem mit "dickeren Schlappen" ; der TÜV hat seinen Segen bereits dazugegeben ( war original ! )MfG OldtimerDE

Hallo , wer kann mir schlaue Fachliteratur o.ä. vom Karosseriewerk BAUR nennen - hauptsächlich Vorkrieg.MfG - OldtimerDE

Frage: ist es schnurz, ob ich (z.B) auf meinem MGA 4Jx15 Felgen und 155er Reifen oder 51/2Jx15 Felgen und 185er Reifen fahre ?Leidet das Fahrwerk - Buchsen usw. unter den schwereren Räden oder nicht ???Grüsse von <<OldtimerDE@aol.cm>>