Oldtimer-Foren

<t>Hallo!Es geht nur nieten oder kleben.Kleben kann man nur im Spezialbetrieb, weil eine spezielle Vorrichtung zum pressen erforderlich ist.Nieten kann man selber ohne Spezialwerkzeuge, aber auf keinen Fall mit Blindnieten, sondern nur mit speziellen Kupfernieten, deren Schaft im Bereich der Scherkr...

Wie ist das denn gemeint?Heißt sie zuviel oder zuwenig?Ich besitze selber einen MGA und meine Heizung läßt sich super einstellen.Gruß Micha

<t>Vermutlich ist nicht der Vergaser schuld, sondern die Fliehkraft- und /oder Unterdruckverstellung des Verteilers hakt.Lässt sich einfach mit einer Stroboskoplampe festellen.Ansonsten zusätzlich überprüfen, ob die Kolben der SU-Vergaser nicht haken und ob genügend Öl in den Kolbendämpfern ist. Wen...

Hallo Porsche Fahrer!Ich habe eine kleine Oldtimerwerkstatt in Overath und ich betreue seit einiger Zeit einen Kunden mit einem Porsche 924.Falls Interesse besteht, hier meine Telefonnummer 02206/868431.

Woher bekomme ich einen Solex Vergaser Typ FFIA Doppelvergaser für einen Rover HP 16 von ca. 1946? Das Fahrzeug ist mit einem anderen Solex Vergaser bestückt und läuft demensprechend schlecht (viel zu fett).Hilfe, was kann ich tun??????

Wer kennt sich mit Solex-Vergasern aus den fünfziger Jahren aus?

Ich fahre seit 8 Jahren einen Spitfire mit Opel-Technik und bin sehr zufrieden!Wenn Du Fragen hast, ruf mich an:02206/6212

Ich fahre seit 8 Jahren einen Spitfire mit Opel-Technik und bin sehr zufrieden!Wenn Du Fragen hast, ruf mich an:02206/6212