Oldtimer-Foren

<t>hallo leute,hab nach ca. 1500km wieder motorschaden, nachdem beinm ersten mal alles rep. wurde (fachwerkstatt). block und kopf wurde auf haarrisse untersicht bzw. repariert, usw.jetzt verlier ich wieder kühlwasser bzw. kommt ab und an weißer rauch aus den endrohren.zur diagnose muß natürlich wied...

<t>hallo martin,ich hab ganz einfach stinknormalen haarsprayaugfesprüht.bei klarlack hast du das problem wie von meinen "vorschreibern" beschrieben, oder aber der klarlack fängt an sich stellenweise zu lösen. sieht dann ganz toll aus.haarspray hat denselben opt. effekt und kann man mit normalen wass...

hallo jörg.eine rally gibts vom 18-20 oktober in hallein=>ca. 15 km südlich von salzburg.genaueres findest du unter www.mvcs.at unter "salz&öl".gruß robert

hab nachgesehen,bei mir im keller liegt noch einer rum, leider ohne tankdeckel...kann ich dir günstig geben, braucht nur unnötig platzgruß robert

hallo jürgen,in der oldtimer markt war vor kurzem bericht über zahnrad -getriebe nachfertigungen.bei bedarf kann ich dir anschrift raussuchen, bzw. bericht gebengruß robert

hallo pef,also wenn kein geräusch zu vernehmen ist, kein klick, klack oder kluck, kanns nur einer einer schlechten elektrischen verbindung liegen. wahrscheinlich kabel vom relais zum starter bzw. massekabel. überprüfhier mal die anschlüssegruß robert

schließ mich meinung von th. dinter an,nach einer einfahrphase von ca. 1000 km (eher noch darunter), unbedingt kopf nachziehen, ansonsten weiterer dichtungsschaden vorprogrammiert.gruß robert

<t>hi willi,hatte so ziemlich selbes phänomen mit meinen HS8 vergasern. alles zum x-ten male zerlegt,drosselklappenwellen und lager gewechselt, und, und. und...war am verzweifeln. weist du was es mir gewesen ist? habe letztendlich zündkabel getauscht, auch war die grundplatte im verteiler leicht aus...

ach ja,hab einen 69er jaguar und hab auch nur einenbremsschlauch...

<t>hallo em pee,würde auf alle fälle schlauch ersetzen undáuch die trommel zerlegen. können auch die bremszylinder sein. wenn manschette defekt ist, rosten gerne kolben an. rep satz zulegen und tauschen.wenn schon alles zerlegt ist, mechanik säubern, evtl. ist auch eine der rückzugfedren beleidigt (...